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2006年1月15日22時27分
時点のものです。
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名作と言われる絵本(「ちびくろさんぼ」「もりのなか」など)が、
なぜ子どもに愛されるのか、子どもを引きつけるのかということを、
著者なりの考えで説明され、とても納得しました。
特に「どろんこハリー」を例に挙げ、
子どもが主人公と一体化できる文章とはどういうものかを説明している箇所は、
本当に参考になりました。
絵本選びは難しいと思い、
安易に古典と呼ばれる絵本ばかりを選んでいましたが、
良い本かどうか、子どもに合う本かどうかを選ぶ目を持ち、
最近の新しい絵本の中からも、
自分の子どもにとっての「良い本」を見つけ、
与えてやりたいと思うようになりました。
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定価：￥ 1,365 販売価格：
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定価：￥ 2,100 販売価格：
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定価：￥ 650 販売価格：
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￥ 650 |
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あれですよ。あれ。無料ファイル交換や、著作権違反のなんたらかんたら。古い体質から抜け出せない、ゲームやアニメや音楽業界に、ひたすら金儲けの手段にしてしまおうと思っている大人の業界。そのへんがうわぇ〜となってしまい、コンテンツ産業が消滅してしまうと言うんだって。
で？
作者曰く、進むも地獄、戻るも地獄。で、さぁどうしようというわけらしいのだが、方の目をかいくぐって、常識を覆して発達するのがサブカルチャー。そもそも、サブカルであるモノがメインに行った時点で終わるんだよね。ゲームも、アニメも、音楽も。
ほっとけば潰れた無秩序の世界からニョキニョキと生まれます。そんなフレキシブル性がないもんは、ゼネコンの箱物作りと一緒だし。
それとＷｉｎｎｙやＫａｚｚａはわかるのだけど、日本語にある言葉をわざわざ英語表記するのはドーかと思う。
はっきりいってよみにくい。
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定価：￥ 1,000 販売価格：
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￥ 1,000 |
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東京の地下鉄は東西南北に走っている訳ではなく、また、地上の道と地下鉄道路線との頭の中でのミスマッチも起こりやすいものです。大阪の地下鉄の場合は基本的に東西南北碁盤の目状に出来ていますが、東京の街は江戸時代からほとんど街区が変わっておらず、カギ状になっている為、道と地下鉄との認知のズレが生じる原因になっています。また、乗り換えの際も、キッチリ理解出来ていないと延々15分も駅を歩かされたりするハメになります。私の場合は赤坂見附〜永田町で大変な目に遭いました。よく見る路線図だとその距離がなかなかつかみにくいものですが、この本が有ればグラフィックでしっかり説明・解説されており、そういう事がなくなります。複雑過ぎる東京の地下鉄を知る上で非常に役立ちます。初めて東京の地下鉄に乗る人でなくとも持っておきたい1冊です。
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定価：￥ 1,260 販売価格：
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各プロジェクトごとに章立てされており、導入部分の章以外はどこからでも、読者の興味のある部分から読めるのが特徴ではないでしょうか。悪く言えば、高い見地で体系立った構成になっていないが、よく言えば各プロジェクトの展開度・発展度が行間ににじみ出ていて緊張感やわくわく感が伝わってくる。
鉄道業とITは今後急速にIT化が進行するであろう分野であり、携帯電話とsuicaの融合やカード機能などは首都圏に在住している読者にとっては実感のわくところではないであろうか
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鉄道、とくに電車に関する知識が少ない人には、少し読み進めるのに難儀するかもしれないが、題名通り「なるほど」と思わせる雑学でいっぱい。基礎知識を持ち合わせた人（鉄ちゃん系のヒトなど）なら数時間で読み切ってしまうだろう。
少し文章が稚拙なのが気になった。よけいな言葉を付け加えてセンテンスの体裁を整えてみたり、文章がつながっていなかったり。それと「残念である。」など私感でまとめているところも目立つ。まあ、趣味系のサイトでも変な文章はごまんとある。そこに目をつぶれば、たいへん面白い本である。
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定価：￥ 580 販売価格：
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