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このページの情報は
2006年1月15日22時27分
時点のものです。
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定価：￥ 1,470 販売価格：
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￥ 1,470 |
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この本は内容が豊富でありこの価格からするとお買い得と感じた。
こういった自動車産業の強さを概観するには読む価値を感じる。
だが一方で、内容に新鮮味があるわけでなく、著者の視点のみからによる解説／評論に終わってしまっているのが惜しい。
例えば、競争を表層と深層に分類するのはひとつの着眼点と言えるが、それぞれの強さ弱さについての論は、事実の記述は納得できても、著者の論となると説得力に強さがあると言えない。また、内容の記述は既に世間に流布されているものがほとんどであることも新鮮味を損なっている原因の一つと思われる。
結局、現場経験の無い評論家の論の感が否めず、実際に現場にいるものからすれば「常に不断の努力が必要である」以上の内容を感じ取る事はできなかった。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 1,008 販売価格：
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￥ 1,008 |
ローランド・ベルガー オートモーティブ・コンピタンス・センター(自動車グループ)
| オススメ度 |
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定価：￥ 2,940 販売価格：
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￥ 2,940 |
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愛息の2歳の誕生日のプレゼントにと思って注文しました。本の内容も息子はお気に入りで、見るだけではなく遊べる要素もあるし、デザインやレイアウトも良いです。オススメですよ〜。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 1,974 販売価格：
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￥ 1,974 |
| オススメ度 |
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定価：￥ 3,250 販売価格：
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￥ 3,250 |
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元々、富士重工社内で作成された本が元になっているとのこともあって、社内事情まで詳しく書かれています。戦後の復興期の自動車開発の課程やその苦労、時代背景までよく分かり、製品となって発売された車以外にも、市販されることなく開発中止された車についてもしっかり記されています。製品開発に対する技術者の意気込みが伝わってきます。今研究開発している人に是非読んで頂きたいと思われる1冊です。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 2,520 販売価格：
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￥ 2,520 |
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レクサス本は、ほかにも出版されていますが、
外人さんの冷静な観点で書かれたのがいいんじゃないかな、
なんて思って本書を読んでみました。
はじめに思っていた以上の期待以上の内容で、読んでよかった
です。お手盛りな内容はいっさい排除し、世界情勢をも含んだ
多様な観点からレクサスの奇跡、軌跡を丁寧に描いている。
表面的な解釈でなく、膨大な資料とインタビューを丹念に
分析、収集し、日本の歴史にまでさかのぼり、政治、経済、
また、世界の高級車市場、果ては、米国消費者ムーブメント
まで、広範囲にわたる、しかし、表層的ではない、緻密な事実
の積み重ねで、レクサスの成功の軌跡をたどっています。
泣けるのは、鈴木一郎氏以下、トヨタの技術者の決して
妥協を許さない、世界最高のクルマを創る、その執念の結晶
であったこと。さらに、米国TSMのスタッフの活躍、困難、それを
乗り越えるさまも、視点に偏りなく、公平に、冷静に、大局的
に描き出しています。
著者の努力に脱帽するとともに、翻訳であることを忘れてしまうほど
の訳者の力量にも敬意を表したい、そんな感じをもった
良質で骨太な一冊です。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 1,890 販売価格：
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￥ 1,890 |
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息子（２歳）が本屋で、ずっと喜んで見ていたので
購入を決意しました。
図書館等でも他の色々な「のりもの」の本を見ますが
これが我が子には一番いい感じです。
家でも、ずーーーっと見てはニコニコしています！
男の子って、本当に「のりもの」好きですネ！
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| オススメ度 |
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定価：￥ 2,100 販売価格：
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￥ 2,100 |
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この本は、スポーツカー「RX-8」とそのメーカー「マツダ」を巡るノンフィクションです。
しかし、自動車に詳しくない人にこそ、ぜひとも読んで欲しい本です。
マツダと言えば、RX-7 のロータリーエンジン開発が「プロジェクトＸ」に取り上げられましたが、その後継となる RX-8 の開発も苦難の連続で本書ではそれに対する挑戦が克明に描かれています。
ただ、「プロジェクトＸ」と違う点は、開発に携わった人が涙でその様子を語るのではなく、高いハードルに挑んだ当時の困難をいっそ楽しげに思い返しているのが伝わってくることでしょうか。
ややもすれば専門的になりがちなこの手のノンフィクションですが、著者の方がわかりやすい表現、わかりやすい喩えに心を砕かれているようで、理解しやすく、その面白さにぐいぐいと引き込まれていきます。
著者レビューにある「日産の再生はゴーンが語る。対してマツダの再生は、その製品自体が語る」という言葉を実感できる、知られざるもう一つの「プロジェクトＸ」。
面白いですよ。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 1,575 販売価格：
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￥ 1,575 |
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全体として少々きれいにまとめすぎという印象がなくはないが、独自性のある自動車メーカーとしてのスバルの姿が、実際に開発に携わったり、販売の第一線でもまれたりしてきた人たちのインタビューから浮き彫りになっている。写真資料なども多く、楽しんで見ることができる。
スバルには今後も独自性、こだわりのある車づくりを続けてわしいものである。
ちなみにうちの親父は長くＳＶＸに乗っていました。
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| オススメ度 |
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定価：￥ 1,575 販売価格：
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￥ 1,575 |
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